Dia de pista molhada no encerramento dos treinos livres para a terceira etapa da Copa Renault Clio, que será disputada neste domingo no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo. A chuva marcou presença durante todo o treino da manhã, e embora tenha dado uma trégua aos pilotos na parte da tarde, manteve a pista parcialmente molhada na última sessão do dia.
A condição permitiu aos pilotos optar pelo uso de pneus slick ou dos próprios para o piso molhado, embora os melhores tempos tenham sido registrados por quem arriscou pilotar na condição de menor aderência. Durante a maior parte da sessão, o topo da tabela foi ocupado por Rodolfo Pousa, que participou de todo o treino com pneus slick.
O melhor tempo do dia, no entanto, ficou com Rolf Gemperli, que completou apenas uma volta lançada depois de substituir os pneus para pista molhada, e roubou a dianteira do concorrente da M2 Competições.
"A pista tinha alguns trechos secos e outros úmidos, e no final tive tempo para apenas uma volta rápida com pneus slick”, declarou o líder do período, que havia sido o mais rápido, também, na parte da manhã. "Fiquei satisfeito com o resultado, porque isso mostra que nosso carro está rápido tanto na chuva quanto no seco. Chegamos a um acerto que não dá sustos, ou seja, permite boa freada, boa estabilidade no contorno de curvas e boa tração”, declarou o líder.
Embora tenha terminado o treino a 0s922 da melhor marca, Rodolfo Pousa não vê o resultado de forma negativa. Seguro do desempenho do carro, ele espera disputar a primeira posição no treino classificatório deste sábado.
"Acho que o resultado do segundo treino não reflete o real potencial de nosso carro, já que andei o tempo todo com pneus slick, mesmo com a pista ainda molhada, e liderei a maior parte do treino”, comentou Pousa. "No final os tempos caíram cerca de cinco segundos, e a sessão virou meio que loteria. Mas nosso carro é bom e esperamos um equilíbrio maior para este sábado”, acrescentou.
A programação da terceira etapa da Copa Renault Clio prevê a realização de mais um treino livre neste sábado, às 9h. A sessão de classificação está marcada para as 13h. No domingo, a corrida começa às 10 horas da manhã.
Confira o resultado completo do segundo treino livre em Interlagos:
1º) 1 - Rolf Gemperli (SP), 2min08s586, média de 120,63 Km/h
2º) 13 - Rodolfo Pousa (SP), 2min09s508
3º) 0 - Wagner Cardoso (PR), 2min10s378
4º) 21 - Cesare Marrucci (SP), 2min10s815
5º) 16 - Ulisses M da Silva (RJ), 2min11s812
6º) 12 - Carlos H Rocha (DF), 2min11s969
7º) 31 - Fabio Delamuta (SP), 2min12s129
8º) 46 - Edson do Valle (GO), 2min12s349
9º) 9 - José C Vitte (PR), 2min12s386
10º) 17 - Luciano Kubrusly (SP), 2min12s391
11º) 40 - Ydenis de Souza (SP), 2min13s225
12º) 4 - Peter Gottschalk F (SP), 2min13s249
13º) 18 - Valter Pinheiro (RJ), 2min15s465
14º) 55 - Roberto Santos (SP), 2min17s313
Sobre a Copa Renault Clio: Realizada pela ReUnion Sports & Marketing, a Copa Renault Clio tem patrocínio da Renault, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Scorro, Fremax, Ecopads, Elf, Marcazeta, Red Coil e Valeo.
Visite o site da categoria: http://www.coparenaultclio.com.br
Mais informações para a imprensa:
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domingo 12h30 e 23h30; segunda-feira 11h e sábado 9h.
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Os treinos de sexta-feira foram novamente positivos para os pilotos da CRT Brasil no Itaipava GT3, que tem sua terceira rodada dupla realizada neste final de semana no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Cláudio Ricci e Rafael Derani fecharam a manhã, disputado sob chuva, com a primeira posição. E voltaram a ser competitivos no período da tarde, já com a pista seca, quando marcaram o quarto melhor tempo.
"Demos poucas voltas pela manhã, por causa das condições da pista, mas elas foram suficientes para comprovarmos que temos um bom acerto de chuva”, declarou Ricci. "Acredito que nessa etapa, por estarmos carregando 60kg de lastro em virtude das vitórias que obtivemos nas duas primeiras rodadas do campeonato, estaremos mais competitivos no molhado, mas o desempenho do carro com a pista seca não chegou a decepcionar”, acrescentou o piloto.
O equilíbrio entre o desempenho da dupla também ficou evidente na tarde desta sexta-feira, e pode representar uma vantagem importante para os líderes do campeonato nas provas deste sábado e domingo. "Tanto na minha saída quanto na do Cláudio os tempos ficaram muito próximos, e como estamos mais pesados que os demais carros do grid por causa do lastro obrigatório, esse equilíbrio será fundamental para a conquista de um bom resultado”, acrescentou Rafael Derani.
O dia também terminou positivo para Walter Derani e Rodolpho Santos. Eles fecharam o dia com o quinto melhor tempo, melhor resultado da dupla em treinos livres neste ano. "Já tínhamos fechado dois warm ups em terceiro, mas este é o melhor início de etapa para nossa dupla neste ano. A cada treino me sinto mais adaptado ao carro, por isso essa evolução já era esperada. Acredito que teremos um bom final de semana aqui em Interlagos”, comentou Rodolpho Santos.
Veja o resultado completo do segundo treino livre do Itaipava GT3 Brasil em Interlagos:
1) B.Garfinkel/C.Serra (LA, SP/SP), 1:36.424, média de 160,87 Km/h
2) R.Mauricio/M.Paludo (PO, SP/RS), 1:36.686
3) R.Freitas/T.Camilo (PO, SP/SP), 1:37.057
4) R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 1:37.383
5) W.Derani/R.Santos (FE, SP/SP), 1:37.985
6) C.Longo/D.Serra (FE, SP/SP), 1:38.203
7) R.Matias/M.Stumpf (VI, RS/RS), 1:38.422
8) W.Ebrahim/F.Ebrahim (VI, PR/PR), 1:38.710
9) N.Merlo/R.Stumpf (VI, SP/RS), 1:39.345
10) M.Hahn/A.Khodair (FE, SP/SP), 1:39.982
11) F.Poeta/D.Rosa (FE, SP/RS), 1:40.657
12) M.Santanna/Griecco (FE, SP/SP), 1:51.541
13) C.Faria/H.Guerra (FE, SP/SP), 2:01.628
14) V.Faria/L.Vital (FE, SP/SP), 2:02.769
motociclismo
Pilotos de Brasília são destaque no Brasileiro de Motovelocidade
Quinta-Feira, 25 de junho de 2009
A segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, que acontece em Brasília nesse final de semana (26 a 28 de junho) marca o retorno de William “Pamonha” Pontes às pistas. Piloto da casa e campeão da categoria 600cc no ano passado, Pamonha não teve a oportunidade de disputar a abertura em Jacarepaguá e está confiante para a prova de Brasília.
“Vamos ver como que está a disputa esse ano já que o regulamento mudou um pouco. Como conheço bem a pista é uma vantagem a mais em relação à disputa. Espero que a torcida venha prestigiar, torcer por mim e pelos pilotos da casa”, disse o piloto.
Outro piloto da casa, Patrick Matos, de apenas 12 anos foi um dos destaques da primeira etapa no Rio de Janeiro e promete surpreender novamente. Outra presença garantida é Antônio Thirso, piloto mais velho do grid, com 66 anos.
Tradicionalmente a etapa na capital federal atrai uma grande quantidade de público. O Autódromo Internacional Nelson Piquet sedia eventos automobilísticos de peso como a Stock Car, Formula Truck e as 1.000 milhas de Brasília e neste fim de semana recebe o circo das duas rodas nacional. Para acompanhar as provas do Brasileiro de Motovelocidade, são esperados cerca de 10 mil pessoas no Autódromo Internacional Nelson Piquet.
Se depender de Gilson Romani, a categoria 125cc será um show a parte na prova. A empresa do preparador arrematou seis motocicletas no último leilão promovido pelo Departamento de Trânsito do Distrito Federal (DETRAN/DF) que serão destinadas à locação. Os interessados em competir custeam a mão de obra e a oficina banca as peças. “Com isso poderemos popularizar o esporte, já que muitas pessoas têm vontade de correr, mas não têm a oportunidade”, explicou Romani.
Ao todo são sete categorias da modalidade, 125cc, 250cc, 600 SPORT (para motos carburadas), a 600 SPORTi (para motos com injeção eletrônica), Superbike Light, a Superstock (para motos 1000cc com suspensão original) e a elite do motociclismo nacional Superbike, considerada a F-1 da motovelocidade.
Serviço
Na sexta-feira, a Federação de Motociclismo do Distrito Federal (FMDF) promove treinos livres para todas as categorias das 08h30 da manhã às 17h20. No sábado, os pilotos terão mais uma sessão de treinos livres pela manhã e, na parte da tarde, a partir das 15h, a 250cc abre a sessão de treinos classificatórios, que valem a posição de largada para o domingo.
As provas terão início a partir das 10h30 da manhã, com a largada da Superbike Light. A principal categoria, a Superbike fecha a segunda etapa do Campeonato Brasileiro, a partir das 14h20, num total de 17 voltas.
Os interessados em adquirirem os ingressos podem comprar com desconto nas melhores lojas de motocicletas de Brasília, os preços são a partir de R$5 a arquibancada descoberta e a R$10 na arquibancada coberta. No dia da prova, ambos os lugares custarão R$20 a inteira e R$10 a meia-entrada. A rede de Postos Gasol disponibiliza vales-desconto e o Jornal de Brasília dará aos assinantes da publicação um par de ingressos. A etapa será transmitida on line, pela internet, no site da CBM em áudio e vídeo.
A segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade tem o apoio de Pirelli, Servitec, Silmar, Realização: Federação de Motociclismo do Distrito Federal. Supervisão: CBM.
Horários da 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade
26/06/2009
Treinos Livres (FMDF)
125cc / 250cc - 08h30min às 08h50min
600 Sport / 600 Sport i - 09h00min às 09h20min
SBK / SST / SBKL - 09h30min às 09h50min
125cc / 250cc - 10h00min às 10h20min
600 Sport / 600 Sport i - 10h30min às 10h50min
SBK / SST / SBKL - 11h00min às 11h20min
125cc / 250cc - 11h30min às 11h50min
600 Sport / 600 Sport i - 12h00min às 12h20min
SBK / SST / SBKL - 12h30min às 12h50min
125cc / 250cc - 13h00min às 13h20min
600 Sport / 600 Sport i - 13h30min às 13h50min
SBK / SST / SBKL - 14h00min às 14h20min
125cc / 250cc - 14h30min às 14h50min
600 Sport / 600 Sport i - 15h00min às 15h20min
SBK / SST / SBKL - 15h30min às 15h50min
125cc / 250cc - 16h00min às 16h20min
600 Sport / 600 Sport i - 16h30min às 16h50min
SBK / SST / SBKL - 17h00min às 17h20min
27/06/2009
Vistoria de segurança 08h00min as 11h00min
1º Treino Livre 20 minutos:
125cc - 09h00min às 09h20min
250cc - 09h30min às 09h50min
600 Sport / 600 Sport i - 10h00min às 10h20min
SBK / SST - 10h30min às 10h50min
SBKL - 11h00min às 11h20min
2º Treino Livre 20 minutos:
125cc - 12h00min às 12h20min
250cc - 12h30min às 12h50min
600 Sport / 600 Sport i - 13h00min às 13h20min
SBK / SST - 13h30min às 13h50min
SBKL - 14h00min às 14h20min
Treino Cronometrado 15 minutos:
250cc - 15h00min às 15h15min
600 Sport / 600 Sport i - 15h25min às 15h40min
SBK / SST - 15h50min às 16h05min
SBKL - 16h15min às 16h30min
125cc - 16h40min às 16h45min
Briefing Obrigatório com a Direção de Prova: 17h10min.
28/06/2009
Warm – Up
SBKL - 08h30min às 08h40min
125cc - 08h50min às 09h00min
250cc - 09h10min às 09h20min
600 Sport / 600 Sport i - 09h30min às 09h40min
SBK / SST - 09h50min às 10h00min
Provas
SBKL - 10h40min 17 Voltas
125cc - 11h35min 12 Voltas
250cc - 12h30min 14 Voltas
600 Sport / 600 Sport i - 13h25min 17 Voltas
SBK / SST - 14h20min 17 Voltas
Os horários poderão sofrer alterações de acordo com o número de pilotos inscritos e as condições meteorológicas do local, sendo informados pela secretaria de prova.
automobilismo
Rally dos Sertões: Nas motos, Deni do Nascimento é o segundo mais rápido do dia
Em seu ano de estreia no segundo maior rali do mundo, piloto catarinense vai conquistando seu espaço entre as principais feras do motociclismo
Quinta-Feira, 25 de junho de 2009
São Paulo, 25 de junho de 2009 – Aos poucos, Denísio do Nascimento (Equipe Mega Motos/Copobras) vai escrevendo seu nome na história do off-road. Em sua estreia no Rally dos Sertões, o piloto natural de Brusque/SC vem mostrando resultados expressivos. Nesta quinta-feira foi disputada a segunda etapa da 17ª edição do rali, as equipes largaram de Santa Helena (GO), e após percorrer 469 quilômetros chegaram a Cidade de Goiás. Após concluir a primeira etapa com o nono melhor tempo, Deni surpreendeu os adversários no segundo dia, e ficou atrás apenas de Zé Hélio, líder da competição.
Após as duas etapas realizadas Deni do Nascimento (Honda CRF 450X) segue na frente da categoria Sport até 450 cc, e um bom resultado nos Sertões garante o mantém também na liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, já que a prova é válida como uma etapa do calendário nacional. "Ontem me adaptei um pouco com a planilha e hoje já consegui me acertar um pouco mais e confiar mais no road-book do Du Sachs (encarregado de levantar as especiais da prova), já que nunca tinha andado com planilha dele”, contou Denísio.
Esta sexta-feira promete mais uma especial dura para os competidores, será o percurso mais longo até aqui, com 636 quilômetros no total, e trechos cronometrados de 393 quilômetros, de Cidade de Goiás a Minaçu (GO), a previsão de largada da primeira moto é a partir das 07h15. A caravana do rali terá ao todo dez etapas, quando chega à Natal (RN), em 03 de julho.
A Equipe Mega Motos/Copobras têm patrocínio de GS Motos, ASW, Riffel e apoio Radiex.
Resultado segunda etapa – Santa Helena a Cidade de Goiás (GO), 10 primeiros (extra-oficial):
MOTOS:
1) 100 - José Hélio G. Rodrigues Filho (Zé Hélio) 04:45:27.1
2) 25 - Denisio do Nascimento (Deni) 04:53:44.2
3) 109 - Tiago Laurito Fantozzi (Tiago) 04:54:34.7
4) 21 - Sergio Henrique Klaumann (Ike) 04:55:35.5
5) 23 - Joaquim Gouveia Rodrigues (Juca Bala) 04:59:31.6
6) 33 - Rodolpho Mattheis (Rodolpho) 05:00:14.1
7) 101 - Pedro Bianchi de Aguiar Macedo Prata (Bianchi) 05:01:26.6
8) 22 - Sérgio Augusto Klaumann (Guto) 05:04:06.3
9) 32 - Clécio Maestrelli (Maestrelli) 05:13:07.3
10) 31 - Ezair Rodrigo Bossa (Maninho) 05:14:04.0
Roteiro – Rally dos Sertões 2009
26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km
27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km
28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km
29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km
30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km
01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km
02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km
03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km
Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Após as duas etapas realizadas Deni do Nascimento (Honda CRF 450X) segue na frente da categoria Sport até 450 cc, e um bom resultado nos Sertões garante o mantém também na liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, já que a prova é válida como uma etapa do calendário nacional. "Ontem me adaptei um pouco com a planilha e hoje já consegui me acertar um pouco mais e confiar mais no road-book do Du Sachs (encarregado de levantar as especiais da prova), já que nunca tinha andado com planilha dele”, contou Denísio.
Esta sexta-feira promete mais uma especial dura para os competidores, será o percurso mais longo até aqui, com 636 quilômetros no total, e trechos cronometrados de 393 quilômetros, de Cidade de Goiás a Minaçu (GO), a previsão de largada da primeira moto é a partir das 07h15. A caravana do rali terá ao todo dez etapas, quando chega à Natal (RN), em 03 de julho.
A Equipe Mega Motos/Copobras têm patrocínio de GS Motos, ASW, Riffel e apoio Radiex.
Resultado segunda etapa – Santa Helena a Cidade de Goiás (GO), 10 primeiros (extra-oficial):
MOTOS:
1) 100 - José Hélio G. Rodrigues Filho (Zé Hélio) 04:45:27.1
2) 25 - Denisio do Nascimento (Deni) 04:53:44.2
3) 109 - Tiago Laurito Fantozzi (Tiago) 04:54:34.7
4) 21 - Sergio Henrique Klaumann (Ike) 04:55:35.5
5) 23 - Joaquim Gouveia Rodrigues (Juca Bala) 04:59:31.6
6) 33 - Rodolpho Mattheis (Rodolpho) 05:00:14.1
7) 101 - Pedro Bianchi de Aguiar Macedo Prata (Bianchi) 05:01:26.6
8) 22 - Sérgio Augusto Klaumann (Guto) 05:04:06.3
9) 32 - Clécio Maestrelli (Maestrelli) 05:13:07.3
10) 31 - Ezair Rodrigo Bossa (Maninho) 05:14:04.0
Roteiro – Rally dos Sertões 2009
26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km
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Total do dia: 762km / Total da especial: 487km
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Total do dia: 538km / Total da especial: 300km
29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
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Total do dia: 350km / Total da especial: 114km
Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
automobilismo
Mosley admite possibilidade de que Todt seja novo presidente da FIA
Dirigente afirmou que ainda não sabe se equipes vão gostar mais do seu substituto
Quinta-Feira, 25 de junho de 2009
Acordo feito e F1- garantida em 2010, é hora de pensar em quem será o responsável por substituir Max Mosley a partir de outubro, quando será feita a eleição para o novo presidente da FIA. E o atual mandatário já indica alguns nomes. Falando à revista "Auto Motor und Sport" desta quinta-feira (25), o inglês admitiu que Jean Todt é um dos prováveis candidatos e afirmou que não sabe dizer ainda se o seu substituto cairá no gosto da Fota.
"Ainda precisamos ver se a pessoa que me suceder vai ser do seu gosto", afirmou Max, antes de descartar o nome de Michel Boeri — presidente do Automovél Clube de Mônaco e do senado da FIA, segundo cargo de poder da entidade. "Não consigo imaginar que Boeri queira o meu lugar. Além disso, ele está muito velho. E não gostaria de excluir o nome de Todt", completou.
Mosley também aproveitou para dar uma pequena alfinetada nas escuderias. Questionado se o ex-chefe de equipe da Ferrari não seria um nome pouco popular dentro da Fota, o presidente lembrou que os times não têm direito a defender ou escolher ninguém — e ele, sim. "E, se houver mais de um candidato, vou recomendar um deles", finalizou o inglês.
"Ainda precisamos ver se a pessoa que me suceder vai ser do seu gosto", afirmou Max, antes de descartar o nome de Michel Boeri — presidente do Automovél Clube de Mônaco e do senado da FIA, segundo cargo de poder da entidade. "Não consigo imaginar que Boeri queira o meu lugar. Além disso, ele está muito velho. E não gostaria de excluir o nome de Todt", completou.
Mosley também aproveitou para dar uma pequena alfinetada nas escuderias. Questionado se o ex-chefe de equipe da Ferrari não seria um nome pouco popular dentro da Fota, o presidente lembrou que os times não têm direito a defender ou escolher ninguém — e ele, sim. "E, se houver mais de um candidato, vou recomendar um deles", finalizou o inglês.
Horários Competição:
sexta-feira 20h; sábado 20h e 1h da madrugada; domingo 23h
