A equipe Repecon Racing (Itaú), de Florianópolis (SC), chega nesta quarta-feira (21) a Londrina, no norte do Paraná, para disputar a segunda etapa do Trofeo Linea Fiat, no próximo domingo (25), no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Os irmãos Leonardo e Fernando Nienkotter são os pilotos da equipe catarinense. Ambos têm um excelente histórico no circuito londrinense.

Leonardo e Fernando Nienkotter entraram para a história do automobilismo brasileiro na década de 90, quando disputavam corridas com os carros de Fórmula. Fernando, o irmão mais velho, participou da época de ouro da Fórmula Ford e disputou a corrida de inauguração do Autódromo de Londrina. "Naquela época, a Fórmula Ford era a principal categoria no Brasil. Alinhavam cerca de 40 carros em cada corrida. Foram anos muito bons e competitivos", diz.

Já Leonardo, consolidou sua carreira na Europa. O catarinense chegou até a Fórmula 3000, que era um dos últimos degraus para chegar a Fórmula 1. Leonardo, inclusive, competiu com o piloto da Ferrari, Felipe Massa, que é o grande responsável pelo Racing Festival. Antes de ir para a Europa, o catarinense fez história em Londrina. "Em 1998, quando disputava a Fórmula 3 Sul-Americana, fiz a pole-position e ganhei a etapa de Londrina. Esse circuito me traz ótimas recordações", disse o piloto do carro número 17.

A expectativa da equipe é posicionar os dois carros entre os seis primeiros colocados do grid. "Na primeira etapa, nosso objetivo era estar entre os dez melhores colocados. Conseguimos. Agora, vamos em busca de novos objetivos, sempre pensando em evoluir", comenta Fernando Nienkotter, que pilota o carro de número 18 da equipe catarinense.

O Racing Festival faz sua estreia no automobilismo nacional nesta temporada, com as categorias Hornet 600 (motos), Fórmula Future Fiat (Categoria escola) e Trofeo Linea Fiat (categoria principal). O evento tem o piloto de Fórmula 1 Felipe Massa como padrinho. Na primeira etapa, realizada em maio, no Rio de Janeiro (RJ), milhares de pessoas marcaram presença no evento, que tem entrada franca.

A equipe Repecon Racing tem o patrocínio do Banco Itaú e Midea.

Confira a programação da segunda etapa:
Sexta-feira (23):
10h30 - 11h00 - Treino Extra Fórmula Future Fiat
11h10 - 11h40 - Treino Extra Trofeo Linea Fiat
13h30 - 14h00 - 1º Treino-livre Hornet 600
14h10 - 14h40 - 1º Treino-livre Fórmula Future Fiat
14h50 - 15h50 - 1º Treino-livre Trofeo Linea Fiat
16h00 - 16h30 - 2º Treino-livre Hornet 600
16h40 - 17h10 - 2º Treino-livre Fórmula Future Fiat

Sábado (24):
09h00 - 09h30 - 3º Treino-livre Hornet 600
09h40 - 10h10 - 3º Treino-livre Fórmula Future Fiat
10h20 - 11h20 - 2º Treino-livre Trofeo Linea Fiat
11h30 - 12h00 - 4º Treino-livre Hornet 600
12h10 - 12h40 - 4º Treino-livre Fórmula Future Fiat
14h00 - 14h30 - Treino Classificatório Hornet 600
14h40 - 15h10 - Treino Classificatório Fórmula Future Fiat
15h20 - 15h40 - Treino Classificatório Trofeo Linea Fiat
16h00 - Top Qualifying Trofeo Linea Fiat

Domingo (25):
09h30 - 1ª bateria Hornet 600
10h35 - 1ª bateria Fórmula Future Fiat
11h40 - 1ª bateria Trofeo Linea Fiat
12h50 - 2ª bateria Hornet 600
14h00 - 2ª bateria Fórmula Future Fiat
15h10 - 2ª bateria Trofeo Linea Fiat

Assessoria de Imprensa da equipe Repecon Racing
KartPress Assessoria Esportiva

SÃO PAULO - As inscrições para as 500 Milhas da Granja Viana serão abertas no dia 9 de agosto. As equipes interessadas em participar da prova mais aguardada do kartismo brasileiro deverão procurar a secretaria do Kartódromo Internacional Granja Viana, localizado na Rua Dr. Tomas Sepe, 443, Jardim da Glória (Cotia). A 14ª edição do evento será realizada no dia 27 de novembro.

O grid contará com o máximo de 60 karts e as vagas serão fechadas por ordem de inscrição. Desse total, no entanto, cerca de 15 serão destinadas a pilotos convidados da organização. Como já se tornou tradição desde sua criação em 1997, a corrida deverá atrair astros das principais categorias internacionais e nacionais, como Fórmula 1, Fórmula Indy, GP2, GT3 e Stock Car, entre outras.

Várias novidades foram introduzidas neste ano para diminuir os custos dos participantes. Uma delas é a redução acentuada do número de treinos, que começarão apenas na semana da prova e não mais com um mês de antecedência. No ato da inscrição, a equipe receberá um eixo e um escapamento por kart, medida adotada com o propósito de oferecer condições iguais a todos os competidores.

Os organizadores estão também oferecendo um pacote técnico com custo fechado e preparação uniforme. O formato das tomadas classificatórias que vem sendo empregado desde 2008 será mantido, com a definição do pole pelo Top Qualifying - com os cinco mais rápidos de cada um dos dois grupos se juntam aos representantes das equipes convidadas.

Maiores informações podem ser obtidas pelo telefone (11) 4702-5055.

Márcio Fonseca (MTb 14.457)

Três grandes empresas, referências em seus setores, serão patrocinadoras do 18º Rally Internacional dos Sertões. A competição, que é a segunda principal disputa do gênero cross country do mundo, acontece de 10 a 21 de agosto, entre Goiânia (GO) e Fortaleza (CE). Petrobras, Gillette Desodorantes e Camargo Corrêa apostam na grande visibilidade que a maior aventura brasileira sobre rodas trará às suas marcas.

O esporte a motor está totalmente ligado às atividades da Petrobras, patrocinadora master da competição. Este será o quarto ano consecutivo que a empresa investe no Rally dos Sertões. O patrocínio permite a associação da marca a uma ação de iniciativa social, ligada ao esporte e ao meio ambiente, confirmando o compromisso de colocar sua tecnologia e força de trabalho a serviço do bem-estar da população.

Segundo Samuel Magalhães, Gerente Setorial de Comunicação da Petrobras, um dos fatores que atraíram a atenção da empresa foi a preocupação do Rally dos Sertões com a responsabilidade social. "Por onde passa, a competição realiza atividades voltadas à saúde, oferece cursos, promove oficinas ligadas à preservação do meio ambiente e cultura. São iniciativas que se alinham ao compromisso da Petrobras com a responsabilidade social", analisa Magalhães. A empresa também patrocina a equipe Petrobras/Lubrax, uma das favoritas ao título nas categorias carros e caminhões.

A Procter & Gamble, detentora da marca Gillette Desodorantes, adquiriu uma cota ouro do Rally dos Sertões para divulgar sua recém-lançada linha de produtos voltada para o público masculino. "A Gillette possui uma grande tradição em marketing esportivo. Foi no início de 1900 que a empresa, de forma visionária, percebeu o valor de conectar sua marca a esportistas e atletas campeões. Assim, há mais de 100 anos, a Gillette comunica-se com os seus consumidores criando uma conexão emocional, ao associar-se ao esporte", afirmou Carlos Souza, gerente de Marketing da Gillette Desodorantes.

Além das propriedades visuais, a Gillette Desodorantes também terá uma equipe, que deve ser um dos grandes nomes do Rally Internacional dos Sertões na categoria carros. Outra ação já confirmada acontecerá em Goiânia e será realizada em parceria com o Flamboyant Shopping Center. Cinco consumidores serão sorteados para dar uma volta no carro da equipe Gillette durante o Super Prime, na largada promocional da competição.

O Grupo Camargo Corrêa, um dos líderes do mercado brasileiro de construção civil, também será patrocinador ouro do evento. Além da comunicação visual durante o competição, a empresa também estampará sua marca na ação ambiental, que é um dos importantes pilares do Rally dos Sertões.

Para Marcos Moraes, diretor-executivo da Dunas Race, a presença das três empresas engrandece ainda mais a competição. "O apoio de importantes marcas como Gillette Desodorantes, Petrobras e Camargo Corrêa comprovam a grande visibilidade adquirida pelo Rally Internacional dos Sertões, que em 2010 chega a sua 18ª edição. A Petrobras já é um parceiro de longa data e agora contaremos também com o patrocínio da Gillette Desodorantes e Grupo Camargo Corrêa. Esta é a primeira participação destas duas grandes marcas. Espero que estas novas parcerias perdurem para que essas empresas possam continuar conosco nos próximos anos", afirmou.

Sobre o 18º Rally Internacional dos Sertões:

O 18º Rally dos Sertões é produzido pela Dunas Race e é a segunda maior competição do tipo cross country do mundo. Com largada em Goiânia (GO) e chegada em Fortaleza (CE), a prova terá dez dias de duração, um percurso de 4.486 mil quilômetros, e vai cruzar seis Estados - Goiás, Minas Gerais, Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará -, de quatro regiões do Brasil. O número de competidores confirmados para este ano já superou a edição 2009, sendo 156 veículos - 10 caminhões, 56 carros, 74 motos e 15 quadris - totalizando 231 competidores inscritos.

Com patrocínio de Petrobras, Gillette Desodorantes e Camargo Corrêa, a 18ª edição do Rally dos Sertões conta com o apoio do Ministério do Turismo, dos governos dos Estados de Goiás, Tocantins e Ceará e do Ministério do Esporte, por meio da Lei de Incentivo ao Esporte. O evento ainda conta com supervisão da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).

Acesse o site do evento: www.sertoes.com

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Mais informações para a imprensa:
ReUnion Press

O motódromo Arthur Jachovicz, em Canelinha/SC, será o palco da 5ª etapa do Pro Tork Brasileiro de Motocross, nos dias 14 e 15 de agosto. Considerada uma das mais tradicionais pistas do motocross brasileiro, Canelinha recebeu em 2009 a etapa brasileira do Campeonato Mundial de Motocross e agora será a sede da 5ª etapa do Brasileiro.

- A pista de Canelinha sempre foi muito elogiada pelos pilotos, e com o Mundial no ano passado, sem dúvida, entrou para um seleto rol de circuitos internacionais. O alto nível de infraestrutura e organização que a CBM implementou em 2009, justamente em Canelinha, serviu de parâmetro para o belo Campeonato Brasileiro que estamos realizando este ano. Tenho certeza absoluta que em parceria com a Federação Catarinense faremos mais um grande evento no Pro Tork Motocross 2010 - declarou o presidente da Confederação Brasileira de Motociclismo, Alexandre Caravana.

Anteriormente marcada para os dias 31/7 e 1/8, a etapa teve de ser adiada devido às fortes chuvas na região Sul, que vêm causando um grande transtorno desde a desmontagem das estruturas levadas para a etapa de Foz do Iguaçu, até sua completa instalação em Canelinha.

Disputadas as quatro primeiras etapas do Pro Tork Brasileiro de Motocross, os líderes na classificação geral de cada categoria são: Scott Simon (Pro Tork), na MX1 e na MX2; Davis Guimarães (Pro Tork), na MX3; Enzo Lopes (Léo Motos/Freeday), na 65cc; Anderson Amaral (2B Duracell), na 85cc; e Carlos Eduardo Franco (Pro Tork), na 230cc.

Sempre às voltas com a questão da segurança, conseqüência das reduzidas áreas de escape ao longo do traçado de pouco mais de 3.000 m de comprimento, o circuito de Londrina não é capaz de assustar o paulista Giuliano Losacco. Pelo contrário: o bicampeão da Stock Car reencontrará neste final de semana, na segunda rodada dupla do Trofeo Linea, um palco onde se sente completamente à vontade. Afinal, soma duas vitórias na pista - conquistadas na campanha que o levou ao primeiro título em 2004. "Se formos pensar, Ribeirão Preto, onde a Stock Car correu recentemente, não tinha para onde escapar, era muro. Em Londrina tem bem mais espaço que em Ribeirão ou Salvador", garante o piloto da Pater Racing, companheiro de equipe do mineiro Clemente Faria Jr.

O Trofeo Linea - a série de turismo que integra o Racing Festival ao lado da Fórmula Future Fiat (monopostos) e 600 Hornet (motos) - estreou no Rio de Janeiro no fim de maio. Com o recesso de mais de um mês provocado pela Copa do Mundo de Futebol na África do Sul, a equipe pôde enfim conhecer melhor os modelos equipado com o motor turbo FPT 1.4, de 16 válvulas e 210 cavalos de potência. "É sempre bom ter tempo para o pessoal trabalhar no carro", observa Losacco. "Só essa relação mesmo pode aumentar o conhecimento do modelo", acrescenta.

Losacco deixou o Rio de Janeiro com cinco pontos e a décima posição na classificação geral. "As duas primeiras corridas serviram para a gente entender várias coisas no carro, e agora depois dessa pausa acho que vamos melhorar ainda mais", prevê. Clemente Faria estreou em carros de turismo no Rio, mas não chegou a pontuar. Cauteloso, o campeão da Fórmula 3 Sul-Americana em 2007 pretende evoluir a cada etapa. "Ainda é tudo diferente para mim, mas quero melhorar em Londrina, porque o campeonato é equilibrado. Só tem fera experiente", analisa, citando como principais nomes Cacá Bueno, Ricardo Maurício, Antonio Jorge Neto e Thiago Camilo, além do parceiro Losacco.

A programação da segunda rodada do Trofeo Linea em Londrina será aberta na sexta-feira com uma sessão de treino extra (11h10 às 11h40) e uma de treino livre (14h50 às 15h50). No sábado, os carros entrarão na pista para o último ensaio (10h20 às 11h20) antes da tomada de tempos marcada para 15h20. Os seis melhores do Q1 disputarão o top qualifying, a partir das 16h. Domingo, a terceira etapa do Trofeo Linea começará às 11h40 e a quarta terá largada às 15h50.

Fabrício Lima