O paulista Roberval Andrade venceu o Grande Premio Vipal, 5ª etapa do Campeonato Sulamericano e Brasileiro de Fórmula Truck realizada neste domingo (25) no Autódromo José Carlos Pace em Interlagos. Largando na pole position, Roberval perdeu a liderança da prova logo na largada para o paranaense Leandro Totti (Mercedes-Benz), mas recuperou em seguida para manter a ponta até o final da prova com 1 hora de duração e 19 voltas. Aparentemente com tranqüilidade por liderar quase toda a corrida Roberval contou que a prova na verdade foi tensa como todas em Interlagos. "Aqui sempre é um final de semana muito concorrido, ainda mais com o presidente do Corinthians Andres Sanches e o Ronaldo Fenômeno no meu box. Mas foi uma recompensa de um trabalho em dobro da equipe. Estou muito feliz", comemorou a quarta vitória em Interlagos o piloto da Scania Corinthians Motorsport.

A corrida mais importante da temporada foi também a mais disputada deste ano com vários lances emocionantes para um público de aproximadamente 50 mil pessoas. Não faltou disputa de posições roda com roda, empurrões em traseiras e até um dos acidentes mais impressionantes do automobilismo brasileiro. O Ford de Bruno Junqueira literalmente subiu no Volvo de Diumar Bueno pouco antes da entrada do S do Senna, aonde os caminhões chegam a 200 km/h. Os dois F-Truck ficaram totalmente destruídos e os pilotos saíram ilesos abrindo os braços para o aplauso do público. As imagens do acidente mostram a cabine do Volvo de Diumar Bueno sair capotando pela pista com o chassi andando pelo acostamento. A prova de resistência da célula de segurança criada pelo fundador da Fórmula Truck Aurélio Félix mais uma vez foi decisiva na sobrevivência dos pilotos.

O paranaense Leandro Totti (Mercedes-Benz) foi o único a tentar algum ataque ao vencedor Roberval Andrade, chegando inclusive a ganhar a liderança na largada. Na terceira volta Roberval já retomava a posição para ir até a bandeirada final. Totti terminou em segundo depois de muita disputa com o goiano Leandro Reis (Scania), Paulo Salustiano (Volvo) e principalmente Adalberto Jardim (Volvo) que teria conseguido o primeiro pódio com sua nova equipe a Jardim/Boéssio se não fosse a quebra na décima volta. "Foi uma pena, mas a equipe é nova e tudo que acontece é para a gente aprender e melhorar para a próxima prova", disse Jardim.
Os dois ponteiros da tabela do campeonato continuam na frente, mas agora com posições invertidas. Felipe agora é o líder com 98 pontos e seu companheiro na equipe RM Competições Volkswagen Valmir Benavides é o segundo com 97 pontos. Giaffone talvez tenha sido o piloto de maior desempenho neste domingo. Depois de bater na primeira volta com Beto Monteiro (Iveco) na segunda perna do S do Senna, Felipe teve que entrar nos boxes para trocar o pneu traseiro esquerdo e mesmo assim conseguiu terminar em quarto marcando os pontos necessários para assumir a liderança. Já Valmir Benavides teve um final de semana ruim e abandonou a prova na oitava volta com a quebra da correia do alternador. Não marcou pontos.

No final, a prova ainda mostrou lances de boas disputas com Roberval Andrade, Leandro Reis, Leandro Totti e Adalberto Jardim andando colados. E após a quebra de Jardim e Leandro Reis, um novo pelotão foi formado por Paulo Salustiano, Wellington Cirino e Renato Martins. Na briga pelo sexto lugar vinham Felipe Giaffone e Beto Monteiro. Faltando apenas três voltas Giaffone ganhou mais duas posições, de Renato Martins e Wellington Cirino.

Resultado da prova: 1º) Roberval Andrade ( S, SP), 19 voltas em 1:00:27.298 (média de 81,25 km/h); 2º) Leandro Totti ( M, PR), a 2.706; 3º) Paulo Salustiano ( V, SP), a 17.793; 4º) Felipe Giaffone ( W, SP), a 17.812; 5º) Wellington Cirino ( M, PR), a 19.145; 6º) Renato Martins ( W, SP), a 19.405; 7º) Beto Monteiro ( I, PE), a 19.716; 8º) Pedro Muffato ( S, PR), a 23.716; 9º) Geraldo Piquet ( M, DF), a 44.003; 10º) Fred Marinelli ( I, SP), a 44.683; 11º) André Marques ( S, SP), a 44.838; 12º) Vignaldo Fizio ( F, SP), a 56.445; 13º) Cristiano Da Matta ( I, MG), a 58.129; 14º) Débora Rodrigues ( W, SP), a 58.537; 15º) Fabiano Brito ( F, PR), a 1:09.504; 16º) João Maistro ( V, PR), a 1 volta; 17º) José Cangueiro ( M, SP), a 1 volta; 18º) Leandro Reis ( S, GO), a 3 voltas; 19º) Danilo Dirani ( F, SP), a 3 voltas; 20º) Adalberto Jardim ( V, SP), a 7 voltas; 21º) Andersom Toso ( F, RS), a 8 voltas; 22º) Valmir Benavides ( W, SP), a 11 voltas; 23º) Diumar Bueno ( V, PR), a 14 voltas; 24º) Bruno Junqueira ( F, MG), a 14 voltas; 25º) José M Reis ( S, GO), a 15 voltas. Melhor Volta: Leandro Reis, 2:03.465
Classificação do campeonato após cinco etapas: 1) Felipe Giaffone, 98 pontos; 2) Valmir Benavides, 97 pts.; 3) Wellington Cirino, 91 pts.; 4) Roberval Andrade, 72 pts.; 5) Leandro Reis, 48 pts.; 6) Geraldo Piquet e Paulo Salustiano, 43 pts.; 8) Leandro Totti, 35 pts.; 9) Renato Martins, 33 pts.; 10) Pedro Muffato e Beto Monteiro, 26 pts.; 12) André Marques, 23 pts.; 13) Danilo Dirani, 20 pts.; 14) Adalberto Jardim, 17 pts.; 15) Diumar Bueno, 16 pts.; 16) Débora Rodrigues, 14 pts.; 17) Fred Marinelli, 12 pts.; 18) Bruno Junqueira e José Maria Reis, 9 pts.; 20) José Cangueiro, 7 pts.; 21) João Maistro, 5 pts.; 22) Cristiano Da Matta, 4 pts.; 23) Anderson Toso e Vignaldo Fizio, 3 pts. e 25) Fabiano Brito, 1 ponto.

Campeonato de Marcas: 1) Volkswagen, 230 pontos; 2) Scania, 177 pts.; 3) Mercedes-Benz, 176 pts.; 4) Volvo, 77 pts.; 5) Iveco, 42 pts. E 6) Ford, 33 pontos.

A próxima etapa está marcada para Londrina no Paraná, no dia 22 de agosto.

Patrocinadores oficiais da Fórmula Truck: Petrobrás, Vipal e Cervejaria Crystal

A etapa da Fórmula Truck em São Paulo, que será disputada neste fim de semana, é o evento de esporte a motor nacional de maior público do Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace. E além do espetáculo da corrida de caminhões, desta vez a programação conta com dois outros atrativos para quem ajuda a lotar as arquibancadas, as categorias argentinas Top Race e Top Race Jr. No total, serão três corridas disputadas no domingo.

E a passagem da Top Race pelo Brasil ganhou um apoio importante com o patrocínio da Cerveja Crystal e TNT Energy Drink. "Este suporte é muito importante porque nos ajuda neste sonho de tornar a categoria cada vez mais internacional e nos dá a chance de mostrar aos brasileiros um espetáculo de alto nível semelhante ao que recebemos com a etapa da Fórmula Truck na Argentina", afirma o presidente da Top Race, Alejandro Urtubey.

"O apoio à Top Race faz parte da nossa estratégia dentro do automobilismo, especialmente por se tratar de uma categoria que vem ao Brasil integrando um evento que já conta com os patrocínios da Cerveja Crystal e TNT Energy Drink, que é a Fórmula Truck", acrescenta Douglas Costa, gerente de marketing corporativo do Grupo Petrópolis. Todos os carros da categoria levarão nos espaços determinados pela organização as marcas da Cerveja Crystal e TNT Energy Drink.

O acordo é válido apenas para as corridas deste fim de semana da Top Race, que formam a primeira etapa da temporada 2010/2011. A participação do Grupo Petrópolis é reforçada com os patrocínios exclusivos aos pilotos argentinos Juan De Benedictis e Esteban Tuero (ex-piloto de Fórmula 1), com Cerveja Crystal, e ao brasileiro Pedro Queirolo, que estreia neste fim de semana na Top Race, com TNT Energy Drink.

Sobre o Grupo Petrópolis
Fundado em 1994, o Grupo Petrópolis - que produz as marcas Itaipava, Crystal, Petra, Lokal, Black Princess e TNT Energy Drink - é o terceiro maior do setor país. Nesses anos, a empresa tem ampliado sua participação no mercado com investimentos na qualidade de seus produtos e em equipamentos com tecnologia de ponta, mão-de-obra especializada, além da implementação de uma eficiente rede de distribuição.

Na quinta etapa da Fórmula Truck, que será disputada neste domingo, em São Paulo, o autódromo de Interlagos receberá o segundo maior público do ano, perdendo apenas para a F-1: em 2009, o público foi de 60 mil pessoas. Por isso, um bom resultado na corrida paulista é ainda mais especial, segundo os pilotos da equipe Volkswagen, que lidera o campeonato de pilotos e marcas.

"Correr em Interlagos diante de um público digno de corrida de F-1 é algo incrível, emociona qualquer piloto, por mais experiente que seja", diz Valmir Benavides, que lidera o campeonato com 97 pontos e já conquistou uma vitória nesta temporada, em Caruaru (PE). O experiente piloto, que está no automobilismo desde os anos 1980, acredita que a prova paulistana terá fundamental importância para a equipe Volkswagen.

"Sair daqui de Interlagos na liderança é o nosso principal objetivo. Ainda é cedo para fazer contas pela briga pelo título, mas, depois desta prova, vamos iniciar a metade final do campeonato. Por isso, é fundamental adquirir o máximo de vantagem nesta primeira fase da temporada", diz Hisgué, como é conhecido o piloto da Volkswagen.

Esta também é a opinião de seu companheiro de equipe e atual campeão da Truck, Felipe Giaffone. O vice-líder da temporada 2010 (com 84 pontos) venceu sua primeira prova na Truck justamente em Interlagos, em 2007, ano de seu primeiro título na categoria - também pilotando um caminhão Volkswagen Constellation.

"A corrida de 2007 foi muito especial, porque declinei um convite para participar das 500 Milhas de Indianápolis para correr em São Paulo. Foi uma decisão muito acertada, que me premiou com a primeira vitória e foi fundamental para a conquista do título naquele ano. Interlagos sempre é uma das provas mais difíceis do ano e por isso não vejo favoritismo de nenhuma equipe para esta etapa. Acredito que será uma briga eletrizante pela vitória até a última volta", prevê Giaffone, bicampeão da Fórmula Truck (2007-2009) e que venceu o GP de Guaporé neste ano.

Além de lutar para manter a liderança do campeonato de pilotos (com o líder Benavides e o vice-líder Giaffone), a equipe Volkswagen também tem como objetivo consolidar sua liderança no campeonato de marcas: é a primeira colocada, com 205 pontos (72 de vantagem para a segunda colocada).

"Vencemos este título em 2007 e 2009 e sabemos da importância desta conquista para a Volkswagen. Por isso, vamos lutar para estar competitivo com nosso quatro caminhões nesta pista, mas sabemos que a luta pela vitória será difícil em Interlagos, porque nossos adversários têm um ótimo retrospecto em São Paulo", diz Renato Martins, bicampeão e recordista de vitórias da categoria.

A única mulher a competir na Truck, a piloto Débora Rodrigues, também espera uma prova bastante acirrada para este domingo. "A equipe participou de dois dias de testes aqui em Interlagos no mês passado e vimos que teremos um grande desafio pela frente, especialmente na classificação. Mas a prova paulistana também exige bastante resistência e este é um dos nossos trunfos com o caminhão Volkswagen Constellation", diz Débora.

Os treinos livres começam a ser disputados nesta sexta-feira. Neste final de semana, a categoria argentina Top Race também estará presente em Interlagos. No domingo, a Truck terá largada às 14h10, com transmissão ao vivo pela TV Band.

Campeão do Mundial de FIA GT de 1998, Ricardo Zonta foi confirmado até o final da temporada 2010 pela equipe alemã Reiter. O paranaense, que também compete regularmente na Copa Caixa Stock Car com sua equipe, a RZ Corinthians Motorsport, disputou duas etapas com o Lamborghini Murcielago da equipe e recebeu o convite para completar o campeonato atual.

"Estou muito contente com este convite. É um sinal de que meu trabalho foi observado nas duas vezes em que corri lá neste ano. Ao lado do piloto Rafael Daniel, tive ótimas atuações em Abu Dhabi, quando fomos quinto após largarmos em 22°, e em Paul Ricard, onde chegamos a liderar um dos dias de treinos", comentou o ex-piloto das equipes McLaren, BAR, Toyota, Jordan e Renault na F-1, que ainda não tem parceiro definido para o resto da temporada.

Com a confirmação, Zonta se une ao amigo e conterrâneo Enrique Bernoldi, que também disputa a temporada completa, mas com um Maserati. Os dois se encontrarão novamente nas pistas daqui pouco mais de uma semana, quando o FIA GT disputa a quinta etapa do ano, em Spa Francorchamps. "Será uma delícia voltar a uma pista histórica como Spa, em um carro potente como o Lamborghini, o que só aumenta a emoção. Espero poder combater o favoritismo de marcas como Maserati, Corvette e Ford GT, que é nosso principal objetivo."

Com a permanência na Reiter, Zonta também está confirmado na etapa brasileira do FIA GT, marcada para acontecer entre os dias 26 e 28 de novembro, em Interlagos. "Será muito legal poder levar ao brasileiro, que é um amante de automobilismo por natureza, essas máquinas que competimos na Europa. Será uma oportunidade única e gostaria que isso tivesse acontecido na época em que fui campeão", completou.

Acesse www.ricardozonta.com.br

Assessoria de Imprensa Ricardo Zonta
MS2 Comunicação

A equipe Repecon Racing (Itaú), de Florianópolis (SC), chega nesta quarta-feira (21) a Londrina, no norte do Paraná, para disputar a segunda etapa do Trofeo Linea Fiat, no próximo domingo (25), no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Os irmãos Leonardo e Fernando Nienkotter são os pilotos da equipe catarinense. Ambos têm um excelente histórico no circuito londrinense.

Leonardo e Fernando Nienkotter entraram para a história do automobilismo brasileiro na década de 90, quando disputavam corridas com os carros de Fórmula. Fernando, o irmão mais velho, participou da época de ouro da Fórmula Ford e disputou a corrida de inauguração do Autódromo de Londrina. "Naquela época, a Fórmula Ford era a principal categoria no Brasil. Alinhavam cerca de 40 carros em cada corrida. Foram anos muito bons e competitivos", diz.

Já Leonardo, consolidou sua carreira na Europa. O catarinense chegou até a Fórmula 3000, que era um dos últimos degraus para chegar a Fórmula 1. Leonardo, inclusive, competiu com o piloto da Ferrari, Felipe Massa, que é o grande responsável pelo Racing Festival. Antes de ir para a Europa, o catarinense fez história em Londrina. "Em 1998, quando disputava a Fórmula 3 Sul-Americana, fiz a pole-position e ganhei a etapa de Londrina. Esse circuito me traz ótimas recordações", disse o piloto do carro número 17.

A expectativa da equipe é posicionar os dois carros entre os seis primeiros colocados do grid. "Na primeira etapa, nosso objetivo era estar entre os dez melhores colocados. Conseguimos. Agora, vamos em busca de novos objetivos, sempre pensando em evoluir", comenta Fernando Nienkotter, que pilota o carro de número 18 da equipe catarinense.

O Racing Festival faz sua estreia no automobilismo nacional nesta temporada, com as categorias Hornet 600 (motos), Fórmula Future Fiat (Categoria escola) e Trofeo Linea Fiat (categoria principal). O evento tem o piloto de Fórmula 1 Felipe Massa como padrinho. Na primeira etapa, realizada em maio, no Rio de Janeiro (RJ), milhares de pessoas marcaram presença no evento, que tem entrada franca.

A equipe Repecon Racing tem o patrocínio do Banco Itaú e Midea.

Confira a programação da segunda etapa:
Sexta-feira (23):
10h30 - 11h00 - Treino Extra Fórmula Future Fiat
11h10 - 11h40 - Treino Extra Trofeo Linea Fiat
13h30 - 14h00 - 1º Treino-livre Hornet 600
14h10 - 14h40 - 1º Treino-livre Fórmula Future Fiat
14h50 - 15h50 - 1º Treino-livre Trofeo Linea Fiat
16h00 - 16h30 - 2º Treino-livre Hornet 600
16h40 - 17h10 - 2º Treino-livre Fórmula Future Fiat

Sábado (24):
09h00 - 09h30 - 3º Treino-livre Hornet 600
09h40 - 10h10 - 3º Treino-livre Fórmula Future Fiat
10h20 - 11h20 - 2º Treino-livre Trofeo Linea Fiat
11h30 - 12h00 - 4º Treino-livre Hornet 600
12h10 - 12h40 - 4º Treino-livre Fórmula Future Fiat
14h00 - 14h30 - Treino Classificatório Hornet 600
14h40 - 15h10 - Treino Classificatório Fórmula Future Fiat
15h20 - 15h40 - Treino Classificatório Trofeo Linea Fiat
16h00 - Top Qualifying Trofeo Linea Fiat

Domingo (25):
09h30 - 1ª bateria Hornet 600
10h35 - 1ª bateria Fórmula Future Fiat
11h40 - 1ª bateria Trofeo Linea Fiat
12h50 - 2ª bateria Hornet 600
14h00 - 2ª bateria Fórmula Future Fiat
15h10 - 2ª bateria Trofeo Linea Fiat

Assessoria de Imprensa da equipe Repecon Racing
KartPress Assessoria Esportiva