Em reunião realizada nesta quarta-feira, em Nurburgring, a FIA e as 13 equipes inscritas para a temporada 2010 mantiveram o impasse a respeito do regulamento para 2010.
Após o encontro, ficou decidido que as regras a serem utilizadas no próximo ano serão as que haviam sido propostas antes da confirmação do teto, em abril deste ano.
No entanto, embora a Fota tenha alcançado um acordo onde o limite orçamentário foi descartado, a FIA manteve a postura de que, nos próximos dois anos, o nível de gastos na categoria deve se reduzir ao mesmo patamar de 1990 _independente de um valor pré-estabelecido de £ 40 milhões a partir de 2010, valor este que não entrará em vigor. Além disso, a entidade não abre mão de mudar o peso mínimo dos carros para 620 kg no próximo ano.
Em um comunicado emitido nesta quarta-feira, a entidade presidida por Max Mosley disse que "na sequência da decisão do Conselho Mundial, em 24 de junho, o regulamento esportivo e técnico da F-1 será revertido para o que estava decidido antes do dia 29 de abril".
"Todas as mudanças já foram acordadas, com exceção apenas à manutenção do peso mínimo a 620 kg e com a assinatura de um acordo legalmente vinculativo entre todas as equipas concorrentes em 2010, para reduzir os custos ao nível do início da década de 1990 dentro de dois anos, como prometido Fota pelo representante em Paris em 24 de Junho."
No entanto, a maneira como a categoria pretende reduzir os custos nos próximos dois anos ainda permanece indefinida.
