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domingo 12h30 e 23h30; segunda-feira 11h e sábado 9h.

Notícias

carros

Resíduos do vaso sanitário viram combustível

GENeco, empresa britânica, mostra conversível movido a gás metano

Terça-Feira, 10 de agosto de 2010

Do G1, em São Paulo - A GENeco, empresa britânica especializada em projetos sustentáveis, desenvolveu um veículo movido a gás metano (CH4), proveniente dos resíduos despejados nos vasos sanitários. De acordo com a empresa, a inovação está na produção do combustível.

O conteúdo orgânico é depositado em um ambiente sem oxigênio, o que permite que as bactérias que não precisam de oxigênio para sobreviver se alimentem do material biológico e produzam o metano, gás que é liberado em aterros sanitários. O metano, por sua vez, é separado do gás carbônico e utilizado como gás natural.

NEW BEETLE ADAPTADO - Para mostrar os benefícios do combustível, a empresa adaptou um modelo Volkswagen New Beetle conversível. A GENeco afirma que, durante um ano, 70 casas são suficientes para produzir combustível para que um veículo circule 16.000 km.

Embora o metano possua fórmula química menos energética do que a gasolina ou o etanol, a empresa afirma que o motor do modelo tem o mesmo desempenho do propulsor original. Segundo a marca, o New Beetle pode chegar a velocidade máxima de 183 km/h.

Outro benefício do combustível metano é a decomposição do material durante o processo de produção que gera adubo e pode ser usado como fertilizante em plantações.

automobilismo

Brasileiro de Kart: em casa, Nienkotter domina final da Sênior A

Corrida foi marcada pela superioridade dos três primeiros

Domingo, 01 de agosto de 2010

O catarinense Leonardo Nienkötter dominou de ponta a ponta a prova final da categoria Sênior A e garantiu para a torcida local o primeiro título definido no Kartódromo Arena Sapiens, hoje, nesta cidade. Nienkotter, que já tem experiência carreira internacional retornou ao Brasil e após um intervalo em sua carreira voltou a competir no kart e no automobilismo, onde este ano disputa a o Trofeo Linea em uma equipe onde seu companheiro de equipe é seu irmão Fernando.

Atrás de Nienkotter chegaram o paulista Allan Synthes e o gaúcho Rodrigo Kubiczweski; os três fizeram uma corrida sem maiores problemas e se estabilizaram nessas posições a partir da quinta das 19 voltas da prova. A grande atração da prova foi a disputa pelo sexto lugar, vencida pelo paranaense Alessandro Xavier.

Resultado da categoria Sênior A

Posição/Kart/Piloto/UF/Voltas/Tempo

1 21 LEONARDO NIENKOTTER SC 19 16:50s299
2 102 ALLAN MARCEL SYNTHES SP 19 1s817
3 7 RODRIGO KUBICZEWSKI RS 19 4s776
4 16 DANIEL CROCE SP 19 7s758
5 77 RODRIGO MONTE ROCHA SP 19 10s511
6 5 ALESSANDRO XAVIER PR 19 15s716
7 11 FERNANDO GUZZI SP 19 16s355
8 110 FRANCESCO VENTRE RS 19 16s383
9 12 LUIS MIDON SC 19 16s443
10 60 MARCOS PEREIRA MT 19 16s682

Melhor volta: Allan Synthes, 52"384, media de 82,467 km/h), na volta 18

Wagner Gonzalez
Assessoria de Imprensa
Confederação Brasileira de Automobilismo

automobilismo

Definidos os pole positions para etapa final do Brasileiro de Kart

Títulos serão definidos sábado no Kartódromo Arena Sapiens, em FLorianópolis (SC)

Quinta-Feira, 29 de julho de 2010

Em uma jornada tranqüila e sem acidentes foram definidos hoje os grids de largada para as provas classificatórias para a etapa final do Campeonato Brasileiro de Kart de 2010, que acontece esta semana no kartódromo Arena Sapiens, em Florianópolis (SC). Pelo sistema adotado no certame, os pilotos disputam provas de classificação para definir as posições de largada das pré-finais,cujos resultados definem o grid das finais de cada categoria. Os resultados de hoje foram os seguintes:

Categoria Sênior A

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 102-ALLAN MARCEL SYNTHES (SP), 52.285
2) 33-RODRIGO PIQUET SOUTO MAIOR (DF), 52.364, à .079
3) 21-LEONARDO NIENKOTTER (SC), 52.407, à .122
4) 22-FELIPE NEIRA (DF), 52.484, à .199
5) 5-ALESSANDRO XAVIER (PR), 52.488, à .203
6) 12-LUIS MIDON (SC), 52.602, à .317
7) 60-MARCOS (MT), 52.662, à .377
8) 110-FRANCESCO VENTRE (RS), 52.703, à .418
9) 20-WAGNER EBRAHIM (PR), 52.755, à .470
10) 16-DANIEL CROCE (SP), 52.786, à .501
11) 6-ERNANDES ONASSIS CORBO (RJ), 52.811, à .526
12) 7-RODRIGO KUBICZEWSKI (RS), 52.814, à .529
13) 1-VICENTE BORGES (SP), 52.869, à .584
14) 72-MARCELLO MENEGHEL (SC), 52.869, à .584
15) 116-RICHARD SALGADO (SP), 52.878, à .593
16) 57-JORGE BORELLI (SP), 52.911, à .626
17) 47-DUDA BANA (PR), 52.974, à .689
18) 333-FRANKLIN OLIVEIRA MAIOLINO (BA), 53.023, à .738
19) 77-ROCHINHA (SP), 53.118, à .833
20) 58-CARLOS PEREIRA (SP), 53.233, à .948
21) 8-ANDERSON FAITA (DF), 53.269, à .984
22) 14-JUNIOR OLIVEIRA (PR), 53.283, à .998
23) 81-ANDRE ABRAO (PR), 53.318, à 1.033
24) 4-PITER MICHAEL GOTTSCHALK (SP), 53.454, à 1.169
25) 10-FERNANDO JUNIOR (RS), 53.608, à 1.323
26) 114-AROLDO RODRIGUES FERREIRA (DF), 53.711, à 1.426
27) 11-FERNANDO GUZZI (SP), 54.085, à 1.800
28) 23-SAROT (PR), 54.411, à 2.126

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas

Categoria Sênior B

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 180-Ricardo Thomazzi (SP), 52.301
2) 91-MARCO ALVES (DF), 52.582, à .281
3) 110-JOAO JORGE RESEGUE LOPES (ES), 52.612, à .311
4) 5-BEPPE ASKERBO (MG), 52.714, à .413
5) 100-ROGER RIEGER (PR), 52.723, à .422
6) 30-RENATO C. O. TURELLI (SP), 52.757, à .456
7) 3-YURI TAHER CARVALHO (MG), 52.811, à .510
8) 444-VICENTE ORIGE DA SILVA (SC), 52.821, à .520
9) 112-MICHAEL MENEGHEL (SC), 52.858, à .557
10) 79-JEAN PIERRE PIVA (SC), 52.900, à .599
11) 66-SAUL SILVA LEITE JUNIOR (RS), 52.908, à .607
12) 2-TIMO (RJ), 53.035, à .734
13) 21-JULIANO FERNANDES SERAFIN (SP), 53.083, à .782
14) 11-DUDU DE MORAES (RS), 53.093, à .792
15) 70-RODRIGO GONZALEZ (RS), 53.282, à .981
16) 99-FABIO POSTIGLIONE (PR), 53.476, à 1.175
17) 77-SALDANHA (PR), 53.549, à 1.248
18) 257-S BOTTO (PR), 53.561, à 1.260
19) 7-FRANCISCO MARQUES (DF), 53.806, à 1.505
20) 421-LEONARDO DA SILVA (MG), 53.828, à 1.527
21) 46-PEDRO LUIS VERONESI (SC), 55.476, à 3.175

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas



Categoria Graduados - Grupo 1

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 23-VICTOR COELHO F DA SILVA (SP), 50.430
2) 212-ALAIN MICHELL SISDELI (SC), 50.493, à .063
3) 9-FELIPE DONATO (RS), 50.599, à .169
4) 41-PORTO (RJ), 50.603, à .173
5) 80-FELIPE FRAGA (TO), 50.634, à .204
6) 128-DENNIS DIRAN (SP), 50.638, à .208
7) 14-RUBEN CARRAPATOSO (RS), 50.703, à .273
8) 2-ANDRE LEONARDO HENRIQUES PEDRALLI (PR), 50.750, à .320
9) 101-JOHN LOUIS (PR), 50.762, à .332
10) 27-MARCELO ANSELMI (PR), 50.814, à .384
11) 11-JEAN PATURLE (MG), 50.867, à .437
12) 110-JOSE EDUARDO VENTRE DIETER (RS), 50.915, à .485
13) 60-JOAO SERGIO MARTINS CAMARA (GO), 50.968, à .538
14) 33-NELSON ANGELO PIQUET (CE), 51.026, à .596
15) 42-LUIR MIRANDA (RJ), 51.162, à .732
16) 3-MATHEUS PROTTI VIEIRA (SP), 51.189, à .759
17) 83-MARCOS WORMSBECKER (PR), 51.231, à .801
18) 6-VICTOR LYRA GUIMARAES LUZ (BA), 51.321, à .891
19) 72-RAPHAEL REIS DE SA (DF), 51.627, à 1.197
20) 18-BRUNO FERREIRA DOS SANTOS (SP), 52.069, à 1.639
21) 117-HENRIQUE SCHMITZ BASSO (SC), 52.121, à 1.691

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas

Categoria Graduados - Grupo 2

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 28-ANDRE NICASTRO (RJ), 50.387
2) 31-YUKIO DUZANOWSKI (SC), 50.400, à .013
3) 45-PERDIGAO (SP), 50.413, à .026
4) 13-JOHILTON VARGAS PAVLAK FILHO (RN), 50.487, à .100
5) 10-GABRIEL RIBEIRO TENORIO (RS), 50.513, à .126
6) 17-GUILHERME SALLAS (SP), 50.578, à .191
7) 7-FELIPE MARRA (RJ), 50.655, à .268
8) 140-GUILHERME TAVAREZ SILVA (MG), 50.670, à .283
9) 73-JIMENEZ (SP), 50.674, à .287
10) 202-BANZOLI (SP), 50.839, à .452
11) 106-ITALO LEAO (DF), 50.974, à .587
12) 114-VICTOR DE SOUZA CALIMANN (SP), 51.019, à .632
13) 120-MARCO TULIO SILVA SOUZA (TO), 51.039, à .652
14) 81-ANDRE SOUSA (SP), 51.075, à .688
15) 56-JEAN AGUIAR (SP), 51.103, à .716
16) 49-RAFAEL RATO (DF), 51.178, à .791
17) 999-EDSON JUNIOR (MG), 51.306, à .919
18) 22-LUCAS FELICIANO GOHR (SC), 51.346, à .959
19) 248-GUSTAVO LUIZ FRIGOTTO (PR), 51.600, à 1.213
20) 4-BEUMER (PR), 51.628, à 1.241
21) 222-ANDRE FLOR (SP), 51.817, à 1.430

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas


Categoria Super F4

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 10-JOAO GONÇALVES (SP), 55.278
2) 41-PEDRO GOMES (RS), 55.374, à .096
3) 104-CLAUDIO ALEXANDRE RODA (SP), 55.402, à .052
4) 22-CRISTIANO DIAS DE SA (SC), 55.564, à .286
5) 109-OSCAR ALVES NETO (SP), 55.603, à .325
6) 55-NELSINHO (SP), 55.703, à .425
7) 4-MARCELO SENA DA SILVA (BA), 55.778, à .500
8) 38-BRUNO MILONI (SP), 55.843, à .565
9) 1-FERNANDO JUNIOR (RS), 55.861, à .583
10) 380-VALDEMIRO A OLIVEIRA (BA), 55.924, à .646
11) 28-ANDRE SALMORIA (SP), 55.958, à .680
12) 33-FRANKLIN A OLIVEIRA MAIOLINO (BA), 56.062, à .784
13) 35-YURI BRANDAO ALVES (PE), 56.130, à .852
14) 6-ANDRE LUIZ DA MOTTA MATINHA (SP), 56.167, à .889
15) 27-IURI AZEVEDO BUSTAMANTE (SC), 56.357, à 1.079
16) 11-ROBERTO MARGEON (PR), 56.483, à 1.205
17) 25-ALE (PR), 56.801, à 1.523
18) 217-FERNANDO MELO FARACO (SC), 57.134, à 1.856
19) 201-JONAS PARNO (SC), 57.659, à 2.381
20) 207-JOCELI RIGHI DE RIGHI (SC), 1:07.444, à 11.713

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas

Categoria Super Sênior

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 37-FERNANDO LUIZ PASTRO (RS), 52.909
2) 62-RUSSO (SP), 52.924, à .015
3) 61-FERNANDO CROCE (SP), 52.933, à .024
4) 30-MANOEL QUEIROZ (PR), 53.053, à .129
5) 99-JOSE FRANCA (SP), 53.064, à .140
6) 14-HIBERNON CYSNE (CE), 53.088, à .164
7) 48-FERA (PR), 53.101, à .177
8) 244-JOSE FERNANDO DA SILVA ROCHA (SC), 53.282, à .358
9) 40-ROBERTO GOMES (RS), 53.291, à .382
10) 5-JEDSON JOAO VICENTE (PR), 53.316, à .392
11) 57-JORGE E BORELI (SP), 53.379, à .455
12) 10-PEDRO DA MATTA (RJ), 53.407, à .483
13) 77-FLEISCHMANN (SC), 53.444, à .535
14) 88-AMORIM JUNIOR (SP), 53.522, à .598
15) 26-AURELIO (DF), 53.531, à .607
16) 41-PEDRO GOMES (RS), 53.543, à .619
17) 60-ANDRE LUIZ DA MOTTA MATINNA (SP), 53.574, à .665
18) 21-RICARDO MOLINA (SP), 53.575, à .666
19) 39-MARCELO (SP), 53.613, à .704
20) 29-MATTHEIS (RJ), 53.618, à .694
21) 16-FRANCISCO ROBERTO VICTORIA (SP), 53.670, à .761
22) 15-GERALDINHO (DF), 53.715, à .806
23) 44-MARKENSON MARQUES (PR), 53.726, à .817
24) 1-VICENTE BORGES (SP), 53.910, à .986
25) 20-ROBERTO PASQUALINI (SP), 53.961, à 1.052
26) 11-SERGIO RAMOS (SC), 53.965, à 1.041
27) 97-HIROJI OKANO (DF), 53.999, à 1.075
28) 19-JULIO CEZAR FERRAZ ROCHA (MT), 54.005, à 1.096
29) 9-ANTONIO CANEDO (SP), 54.050, à 1.126
30) 6-GUILDNER MARCIUS CARVALHO (MG), 54.138, à 1.214
31) 17-ANDERSON FURLANETTO (SP), 54.317, à 1.408
32) 72-GIBAO (SP), 54.488, à 1.579
33) 42-ROGER TANG VIDAL (SC), 54.503, à 1.579
34) 12-EUVALDO GUIMARAES LUZ (BA), 1:12.206, à 19.112

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas

Categoria Shifter Júnior

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 16-MAURICIO L GALLINARI JR (SP), 50.489
2) 13-JOHILTON VARGAS PAVLAK FILHO (RN), 50.567, à .078
3) 15-RAPHAEL RAUCCI (SP), 50.645, à .156
4) 77-BRUNO LEON MELO (SP), 50.755, à .266
5) 101-JOHN LOUIS (PR), 50.778, à .289
6) 5-LUCA TRAVAGLINI (SP), 50.906, à .417
7) 12-LEONARDO G JAFET (SP), 51.106, à .617
8) 27-FELIPE FERRARETTO (SP), 51.138, à .649
9) 127-ANDREI BAPTISTELLA (SP), 51.138, à .649

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas

automobilismo

FIA GT: Zonta é terceiro na pré-classificação em Spa

Chuva marca primeiro dia de atividades na Bélgica: "O que foi feito hoje não serve"

Quinta-Feira, 29 de julho de 2010

O primeiro dia de atividades do FIA GT no circuito de Spa-Francorchamps viu Ricardo Zonta colocar a Lamborghini na terceira posição da pré-classificação para a quinta etapa da temporada 2010. Em um dia marcado por chuva e tempo ruim, o brasileiro e seu novo companheiro na equipe Reiter, Frank Kechele, foram os melhores entre as duplas que correm com o modelo Murcielago 670 R-S.

O tempo registrado pelo campeão de 1998 foi de 2min37s705, 0s651 acima da melhor marca, estabelecida pelos holandeses Xavier Maasen e Jos Menten, com um Corvette. A segunda posição ficou com os pilotos da casa, Nico Verdonck e Bert Longin, em um Maserati, enquanto o outro brasileiro na competição, Enrique Bernoldi, também de Maserati, foi o oitavo colocado ao lado do português Miguel Ramos.

"Aqui só choveu hoje", disse o ex-piloto das equipes McLaren, BAR, Jordan, Toyota e Renault na F-1. "Hoje foi um dia que serviu mais para a adaptação com o Kechele, que é meu novo companheiro do carro. Como a classificação será feita com tempo seco, amanhã cedo, tudo o que foi feito hoje não serve", completou o piloto, que também lidera a equipe RZ Corinthians Motorsport na Stock Car.

A sexta-feira está reservada para a tomada de tempos, às 4h45 e a primeira prova, de caráter classificatória, às 11h30. A corrida principal está marcada para o sábado, às 7h05 (de Brasília). O site oficial (www.gt1world.com) transmite todas as sessões ao vivo.

Resultado da pré-classificação

1°. Maasen/Menten (Chevette Z06), 2min37s054 (17 voltas)
2°. Longin/Verdonck (Maserati MC12), a 0s465 (22)
3°. Zonta/Kechele (Lamborghini Murcielago 670 R-S), a 0s651 (20)
4°. Kox/Haase (Lamborghini Murcielago 670 R-S), a 1s202 (11)
5°. Nygaard/Mücke (Aston Martin DB9), a 1634 (13)
6°. Paltalla/Kuppens (Ford GT), a 1s637 (14)
7°. Ara/Nilsson (Nissan GT-R), a 1s913 (13)
8°. Bernoldi/Ramos (Maserati MC12), a 2s160 (16)
9°. Hirsch/Piccione (Aston Martin DB9), a 2s531 (16)
10°. Makowiecki/Accary (Aston Martin DB9), a 2s638 (20)

Programação do fim de semana em Spa

Sexta-feira, 30 de julho
4h45 - 5h45: Classificação
10h - 11h: Corrida classificatória

Sábado, 31 de julho
3h30 - 4h: Warm Up
7h05 - 8h05: Corrida

Assessoria de Imprensa Ricardo Zonta/RZ Corinthians Motorsport

automobilismo

Catarinense Marlon Koerich se prepara para o Rally dos Sertões

Diretor de marketing da divisão de motociclismo e acessórios da Mormaii participará da maior competição off-road brasileira

Quinta-Feira, 29 de julho de 2010

Às vésperas de iniciar sua participação no Rally Internacional dos Sertões, Marlon Koerich, diretor de marketing da divisão de motociclismo e acessórios da Mormaii, divide seu tempo em dois. Ele se preparar para a maior competição off-road brasileira, e, simultaneamente, precisa concluir todos os preparativos para a participação da marca na etapa nacional do Mundial de Motocross.

Para esta última tarefa, o diretor conta com o auxílio de seus sócios Theseu Rodrigues e Jacinto Silveira, e com o apoio da Mormaii, da Agência MXM e da JR Adamver.

Koerich inicia sua participação na 18ª edição dos Sertões no dia 10 de agosto, em Goiânia, Goiás, e fecha a prova onze dias depois, em Fortaleza, Ceará. Exatamente no mesmo dia em que se inicia o GP Brasil de Motocross, em Campo Grande, Mato Grosso do Sul. “Logisticamente não terei condições de estar em Campo Grande para a abertura do Mundial. Por este motivo, estou trabalhando com carga total para deixar todos os assuntos organizados”, define o diretor.

Em sua oitava participação na competição, Koerich acumula a conquista dos títulos em duas edições, nas categorias Production e Super-Production. Em 2010, depois de correr cinco anos pela Chevrolet, ele decidiu encarar o desafio de pilotar um novo carro e firmou o patrocínio com a Gillette e apoio da Mormaii.

Pilotando uma nova evolução do protótipo Sherpa, construído especialmente para o rali e equipado com um motor turbo diesel 3.0cc de 295CV, Marlon Koerich fará dupla com o experiente navegador Deco Muniz. O time irá cruzar quase cinco mil quilômetros pelos mais desafiadores tipos de terrenos e condições climáticas adversas, e diz que a expectativa para a edição 2010 é que ela seja muito difícil.

Dupla com Deco Muniz

“Recebi o convite do Marcos Moraes, que está em parceria com a Gillette, para pilotar este novo carro, que se trata de uma evolução dos primeiros Sherpas. Também foi sugerido a parceria com o Deco Muniz, e fiquei muito feliz em tê-lo como navegador, pois considero o Deco um grande profissional”.

Testes da dupla e entrosamento com carro

“No primeiro dia de testes foi muito mais importante conhecer o carro e suas reações. Já conheço o Deco há tempos, e nosso entrosamento é muito bom. O importante neste momento é afinarmos a maneira de “falar” a navegação. Temos mais dois dias de testes na fazenda em Avaré, interior de São Paulo, que ajudará muito nisto também”.

Protótipo Sherpa

“Conhecia o carro e já tinha andado nele dois anos atrás, mas fiquei muito impressionado com sua evolução nesse período. É praticamente outro carro. Apesar de lembrar a S10, pois tem alguma mecânica Chevrolet, as diferenças param por aí. Ele tem um centro de gravidade mais baixo, o que ajuda nas curvas, um motor 3.0 litros eletrônico, o que deixa um torque constante, e está com a suspensão muito ajustada, o que me impressionou bastante”. 

Rally Internacional dos Sertões 2010

“Tenho escutado que o rali está muito duro neste ano. Mas, isto não é novidade, pois todos os anos os organizadores parecem se superar ao incluir mais dificuldades. O que acho muito legal é a diminuição dos trechos de deslocamento, deixando mais trechos cronometrados. Outro fator que a Dunas Race se preocupa todos os anos, é tentar fazer sempre um rali diferente, com um percurso inovador”.

Chances de vencer em 2010

“Pela experiência que tenho, existem alguns fatores importantes nesta conta. A começar pela equipe de apoio e a confiabilidade no veículo. Durante a prova, o mais importante para a dupla é ser constante, mantendo um bom ritmo, mas sempre cuidando muito do carro, pois esse é um fator primordial no Sertões”.
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Horários Competição:

sexta-feira 20h; sábado 20h e 1h da madrugada; domingo 23h